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        專(zhuān)業(yè)為客戶(hù)提供定制化傳動(dòng)系統解決方案

        專(zhuān)注于航空傳動(dòng)技術(shù)應用與產(chǎn)品研究、創(chuàng )新和發(fā)展,業(yè)務(wù)包括航空傳動(dòng)產(chǎn)品、高速齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品、高速飛輪、扭矩加載器、離合器、航空及其它領(lǐng)域的測試車(chē)臺及其相關(guān)設備的研發(fā)與銷(xiāo)售,傳動(dòng)設備測試、故障診斷與維修服務(wù)等。

        致力于將航空傳動(dòng)技術(shù)運用到機械傳動(dòng)各領(lǐng)域

        致力于將航空傳動(dòng)技術(shù)運用到機械傳動(dòng)各領(lǐng)域,以先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品和客戶(hù)至上的服務(wù),努力將自己打造成為具有強大競爭力的合作伙伴。

        航力傳動(dòng),突破未來(lái)

        以客戶(hù)為中心,以傳動(dòng)為信仰,艱苦奮斗,致力于將航空傳動(dòng)技術(shù)運用到機械傳動(dòng)各領(lǐng)域,以先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品和客戶(hù)至上的服務(wù),努力將自己打造成為具有強大競爭力的合作伙伴。

        產(chǎn)品中心

        定制化高速齒輪箱

        定制化高速齒輪箱

        慣性飛輪

        慣性飛輪

        扭矩加載器

        扭矩加載器

        高速滑環(huán)引電器

        高速滑環(huán)引電器

        測扭盤(pán)

        測扭盤(pán)

        聯(lián)軸器

        聯(lián)軸器

        非標試驗臺

        非標試驗臺

        定制化高速齒輪箱

        類(lèi)型:平行軸高速齒輪箱、行星高速齒輪箱、功率分流結構齒輪箱、換擋齒輪箱;

        應用領(lǐng)域:傳動(dòng)試驗臺、發(fā)動(dòng)機試驗臺、姿態(tài)試驗臺、鼓風(fēng)機設備、燃機發(fā)電設備、坦克傳動(dòng)試驗臺等;

        定制化開(kāi)發(fā):根據客戶(hù)的要求進(jìn)行定制化的開(kāi)發(fā),包括接口要求、傳動(dòng)鏈支撐要求、傳動(dòng)鏈系統模擬、齒輪箱姿態(tài)要求、特殊應用環(huán)境要求定制化等。

        產(chǎn)品特點(diǎn):

             ? 高速轉速范圍:6000rpm~80000rpm;

             ? 功率范圍:20kW~25000kW;

             ? 齒輪精度:ISO Grade 3/ Grade 4/ Grade 5/ Grade 6;

             ? 焊接箱體,采用臥式鏜銑床或者臥式加工中心精加工,三坐標檢測加工精度;

             ? 硬化磨削高精度齒輪,齒輪計量?jì)x離線(xiàn)檢測齒輪精度;

             ? 成熟的標準件/成附件:SKF/FAG滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、溫度傳感器等;

             ? 成熟可靠的密封結構設計與應用;

             ? 高速齒輪箱噴油潤滑與冷卻軸承與齒輪嚙合點(diǎn);

             ? 所有軸承配備PT100溫度傳感器;

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        定制化高速齒輪箱

        慣性飛輪

        慣性飛輪(Inertia Flywheel)作為一種高速旋轉的機械部件,可用于模擬真實(shí)傳動(dòng)鏈系統轉子的轉動(dòng)慣量,以真實(shí)反映被試件動(dòng)力源系統的物理特性工況。另外,飛輪轉子在轉子角速度上升時(shí)吸收能量,在角速度下降時(shí)釋放能量,也是在旋轉運動(dòng)中用于儲存旋轉動(dòng)能的一種機械裝置;飛輪還可以減小轉速的波動(dòng),使旋轉運動(dòng)更加平順等。
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        慣性飛輪

        扭矩加載器

        電動(dòng)同步扭矩加載器采用串聯(lián)方式接入封閉環(huán)、使扭矩加載器輸入、輸出法蘭形成角度差,從而達到在封閉環(huán)中扭矩發(fā)生變化的目的??呻p向、無(wú)級、平穩地運行和控制,無(wú)加載行程角的限制,驅動(dòng)功率極小,保持載荷時(shí)無(wú)需供電、能耗極低。
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        扭矩加載器

        高速滑環(huán)引電器

        滑環(huán)引電器作為一種旋轉件的應力、溫度、振動(dòng)、扭矩等物理參數測量與狀態(tài)監控的信號傳輸裝置。本公司滑環(huán)引電器產(chǎn)品主要專(zhuān)注于高速應用領(lǐng)域,特別是航空、航天、軍工等領(lǐng)域的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與測試試驗,產(chǎn)品具有高可靠性、高測試精度、使用簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn);替代進(jìn)口產(chǎn)品、實(shí)現具有自主知識產(chǎn)權的研發(fā)、生產(chǎn)、試驗與產(chǎn)品銷(xiāo)售應用,目前在國內的航空發(fā)動(dòng)機與高速齒輪傳動(dòng)領(lǐng)域擁有豐富的應用經(jīng)驗。
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        高速滑環(huán)引電器

        測扭盤(pán)

        ? 適合用于電動(dòng)機、發(fā)電機、液壓泵試驗測試扭矩測量;扭矩傳感器靜態(tài)安裝于設備件支撐與設備之間。

        ? 測功機試驗測試扭矩測量;

        ? 粘度測試扭矩測量;

        ? 扭矩扳手校準、緊固件的擰緊力矩、(飛機、發(fā)動(dòng)機、風(fēng)電等)緊固件的斷裂扭矩測量等;

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        測扭盤(pán)

        聯(lián)軸器

          湖南航力傳動(dòng)機械有限公司的膜片聯(lián)軸器,采用模塊化設計,性能優(yōu)越,可靠性與安全性高,廣泛運用于航天航空、船舶機械、冶金礦山、工程機械等行業(yè)。

          采用先進(jìn)的設計技術(shù),通過(guò)進(jìn)行有限元分析,和大量的試驗測試,不斷進(jìn)行創(chuàng )新設計,使得膜片補償能夠達到進(jìn)口聯(lián)軸器水準。

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        聯(lián)軸器

        非標試驗臺

        湖南航力傳動(dòng)機械有限公司 – (簡(jiǎn)稱(chēng)”航力傳動(dòng)”) 是傳動(dòng)系統定制化解決方案的優(yōu)秀供應商。我們先進(jìn)的技術(shù)、靈活的解決方案以及經(jīng)驗豐富的專(zhuān)家系統可以幫我們的合作伙伴更好地提出試驗需求。我們靈活快速的反應和較短的搭建時(shí)間能幫助客戶(hù)縮短整個(gè)開(kāi)發(fā)周期。歷年來(lái),公司研制各類(lèi)傳動(dòng)系統定制化測試車(chē)臺,領(lǐng)域涵蓋航空航天,軌道交通,坦克車(chē)輛等,試驗形式包括效率試驗,耐久試驗,功能試驗,超速試驗,超載試驗等。
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        非標試驗臺

        推薦產(chǎn)品

        產(chǎn)品應用

        開(kāi)發(fā)應用新技術(shù),惠澤社會(huì )和大眾

        航空航天領(lǐng)域
        航空航天領(lǐng)域
        公司專(zhuān)注于航空傳動(dòng)產(chǎn)品測試車(chē)臺的設計、制造、安裝調試與服務(wù),擁有三十余年研制經(jīng)驗;并與天津電氣科學(xué)研究院有限公司建立戰略合作伙伴關(guān)系,優(yōu)勢互補,將機械傳動(dòng)與電氣傳動(dòng)相結合,為客戶(hù)提供全方位、多層次定制化試驗臺架解決方案。
        軌道交通領(lǐng)域
        軌道交通領(lǐng)域
        傳感技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的它是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
        新能源汽車(chē)
        新能源汽車(chē)
        新能源又稱(chēng)非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開(kāi)始開(kāi)發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽(yáng)能、地熱能、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
        軍工領(lǐng)域
        軍工領(lǐng)域
        公司專(zhuān)注于軍用傳動(dòng)產(chǎn)品測試車(chē)臺的設計、制造、安裝調試與服務(wù),擁有三十余年研制經(jīng)驗;并與天津電氣科學(xué)研究院有限公司建立戰略合作伙伴關(guān)系,優(yōu)勢互補,將機械傳動(dòng)與電氣傳動(dòng)相結合,為客戶(hù)提供全方位、多層次定制化試驗臺架解決方案。
        航空航天領(lǐng)域
        軌道交通領(lǐng)域
        新能源汽車(chē)
        軍工領(lǐng)域
         公司外景
        公司外景
         公司廠(chǎng)房
        公司廠(chǎng)房
         會(huì )議室
        會(huì )議室
         廠(chǎng)房展示
        廠(chǎng)房展示
         廠(chǎng)房展示
        廠(chǎng)房展示
         廠(chǎng)房展示
        廠(chǎng)房展示
         廠(chǎng)房展示
        廠(chǎng)房展示
         廠(chǎng)房展示
        廠(chǎng)房展示

        ABOUT US

        湖南航力傳動(dòng)機械有限公司

          湖南航力傳動(dòng)機械有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):湖南航力傳動(dòng))成立于2018年1月,由國機集團天津電氣科學(xué)研究院有限公司與原中航航空傳動(dòng)研發(fā)團隊共同出資組建。公司坐落在中國工業(yè)重鎮湖南省株洲市,是一家融合航空傳動(dòng)技術(shù),從事高精產(chǎn)品研制,測試與試驗為一體的技術(shù)創(chuàng )新型企業(yè)。專(zhuān)注于航空傳動(dòng)技術(shù)應用與產(chǎn)品研究、創(chuàng )新和發(fā)展,業(yè)務(wù)包括航空傳動(dòng)產(chǎn)品、高速齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品、高速飛輪、扭矩加載器、離合器、航空及其它領(lǐng)域的測試車(chē)臺及其相關(guān)設備的研發(fā)與銷(xiāo)售,傳動(dòng)設備測試、故障診斷與維修服務(wù)等。

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        新聞中心

        誠信為本、精益求精、追求卓越、持續改進(jìn)

        2021

        07 -31

        航空制造業(yè)被認為是現代工業(yè)的典范,航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和規模既是一個(gè)國家國防安全的重要基礎,也體現了一個(gè)國家的工業(yè)發(fā)展程度。2021年7月29日,董家塅高科園黨工委書(shū)記言書(shū)記和蘆淞區航空產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心陳主任蒞臨航力傳動(dòng)廠(chǎng)房進(jìn)行參觀(guān),言書(shū)記此行主要是對即將入駐株洲航空城科創(chuàng )園的企業(yè)進(jìn)行摸底調研,匯集航空產(chǎn)業(yè)資源,把株洲市航空產(chǎn)業(yè)的規模做起來(lái)。

        2021

        07 -26

        2019年7月21日,湖南航力傳動(dòng)與湖南大學(xué)機械與運載工程學(xué)院程教授、秦教授在株洲湖南航力傳動(dòng)會(huì )議室進(jìn)行關(guān)于復雜機電系統狀態(tài)監控與故障診斷系統開(kāi)發(fā)與應用交流。雙方就合作開(kāi)發(fā)與應用機械設備在線(xiàn)監控與診斷系統達成一致。

        2021

        04 -20

        2021年4月20日航力傳動(dòng)出口海外的第一臺高速齒輪箱順利出廠(chǎng)。整體采用鑄造箱體設計,有效吸收振動(dòng),整體加工成型,保證加工質(zhì)量。這臺由航力傳動(dòng)設計并制造的高速齒輪箱不久將遠赴重洋,運往太平洋彼岸的美國。作為航力傳動(dòng)第一臺出口的產(chǎn)品,齒輪箱完全符合公司的出廠(chǎng)測試標準。

        2021

        03 -13

        2021年3月10日,湖南航力傳動(dòng)機械有限公司的HLP90-73000齒輪箱順利出廠(chǎng)發(fā)貨。HLP90-73000的體型比航力傳動(dòng)以往研發(fā)的齒輪箱要小很多,可研發(fā)負責人說(shuō):別看它小,轉速很驚人。73000+的運行轉速創(chuàng )下航力傳動(dòng)齒輪箱產(chǎn)品新記錄!

        2021

        07 -26

        齒輪箱承受來(lái)自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設計應按照風(fēng)電機組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來(lái)進(jìn)行。隨著(zhù)齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運用到了齒輪箱,也有越來(lái)越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內發(fā)展壯大。